Erster deutscher Katamaran aus Mecklenburg?

Ein unglaubliches Stück deutsche Segelgeschichte: Bereits 1959/60 bauten und segelten Kühlungsborner Segler mit Unterstützung der Universität Rostock den ersten (ost)deutschen Segel-Katamaran. Es folgten vier weitere. Hier im Bild der "K3/3" in der Hafeneinfahrt von Warnemünde. 1964 ersegelten K.-H. Lindemann und R. Sellner auf dem "Ur-Kat" den 2. Platz auf der Internationalen Ostseeregatta. (mit freundlicher Genehmigung des SCK, foto cc by RostockSailing.de)


Sie gehören zu den schnellsten Segelgefährten überhaupt, erreichen locker Endgeschwindigkeiten jenseits der 30 Knoten und erleben derzeit wieder einen regelrechten Hype. Die Rede ist vom Segelboot mit den zwei Rümpfen: dem Katamaran. Einer der ersten deutschen Sportkatamarane wurde jetzt dem Rostocker Schifffahrtsmuseum übergeben.

Aktuell sind die rasanten Doppelrumpfboote in Deutschland und international wieder in aller Munde: etwa durch den America's Cup mit dem neuen AC 45, die stark aufstrebende Extreme 40's oder die (fast) wieder olympische Tornado-Klasse.

Bislang so gut wie unbekannt war dagegen der Fakt, dass einige der ersten Katamarane im deutschen Segelsport in Kühlungsborn  bzw. Rostock konstruiert und an der hiesigen Ostseeküste erfolgreich gesegelt wurde; lange bevor vergleichbare Projekte anderswo publik wurden. Obwohl das Internet zahlreiche Infomationen zur Geschichte der Katamarane bereit hält, war jedoch kaum Antwort auf die Frage nach den Anfängen der Segel-Katamarane in Deutschland zu bekommen - bis heute.

Vor diesem Hintergrund klingt es (zumindest bis zum Beweis des Gegenteils) fast wie eine kleine Sensation:

Kam der erste Katamaran in der deutschen Segelgeschichte etwa aus Mecklenburg?

Match Race DM 2011 in Rostock ist online

Es kann losgehen! Nur wenige Tage nach der Vergabe und somit perfekt im Timing geht die Deutsche Match Race Meisterschaft 2011 in Rostock mit eigenem Internetauftritt an den Start. Noch ist viel Zeit, aber schon die Header-Grafik mit illuminierter Rostock-Skyline macht neugierig auf dieses herausragende Segelsport-Highlight in der kommenden Saison. 

Rechtzeitiger online-Start: Die Deutsche Match Race Meisterschaft 2011 wird im Stadthafen vor der Rostocker Skyline ausgetragen. (Grafik www.rostock-matchrace.de)

Vom 30.09. bis 02.10. werden die besten Match Race Segler im Rostocker Stadthafen ihren Deutschen Meister 2011 ermitteln. Nicht nur aus sportlicher Hinsicht ein Leckerbissen, sondern auch eine Spitzen-Gelegenheit zur positiven Außendarstellung des Segelstandortes Rostock!

Die Webseite der Match Race DM 2011 ist ab sofort unter www.rostock-matchrace.de zu erreichen. Der Vorbericht steht hier. Veranstalter ist der SSV Rostock.

Wir wünschen viel Erfolg und gute Besucherzahlen!  ;-)

Hochkarätiger Spitzensport: Die Deutsche Match Race Meisterschaft kommt 2011 an die Warnow. Die diesjährige DM auf dem Tegernsee fand deutschlandweit erhebliche Beachtung und Medienresonanz. Kann die Stadt Rostock im kommenden Jahr ähnlich profitieren? (foto Group Gold 2010: F.Oehme vs. U.Schühmann 1:0 © Tom Gonsior www.regattafoto.de)

Zweihunderttausend Yachten

...segeln in diesem Augenblick auf dem Atlantik um die Wette und vorn dabei auch ein Rostocker Boot! Unsere Position liegt ungefähr 500 Meilen östlich der Azoren. "Vorn dabei" heisst im Klartext: 1.385ster! Wir könnten noch viel weiter vorn sein, sind aber blöderweise gleich nach dem Start in Frankreich auf Grund gelaufen und haben dadurch wertvolle Zeit verschenkt. 

Um uns herum tatsächlich weit über 200.000 angemeldete Rennyachten mit Skippern aus der ganzen Welt, die meisten davon im Kielwasser (bis auf diese 1.384)!. Mit ihnen allen segeln wir seit vier Tagen um die Wette; einmal quer über den Atlantik bis nach Guadeloupe, einer Inselgruppe in der Karibik. Das Ganze für 20 EUR und ohne nass zu werden. "Armchair Sailing" oder besser virtuelles Segeln - ja, wir "zocken" uns gerade am Rechner einmal über den Ozean...

DDR-Vierteltonner: Volldampf-Trabbis seit 1972!

Legendär wie der Trabant, aber nicht so stinkig. Stattdessen voll im Saft: Die "Ur-Hiddensee" aller "Hiddensees" - hier unter Vollzeug - geht bei der Senatoren-Regatta 2010 als Achter von 28 DDR-Vierteltonnern durch's Ziel.  Mit dem selben Steuermann wie vor 38 Jahren; die "Hiddensee I" lief 1972 in Rostock vom Stapel. (cc by RostockSailing.de).

Rostock-Stadthafen am 3. Oktober 2010: Reichlich Luftdruck aus Südwest zur diesjährigen (16.!) Senatoren-Regatta - das ergibt plötzliche Böen, fette Dreher und undefinierte Abdeckungen. Nicht gerade anspruchslos, was da auf die (mehr oder weniger regattaerfahrenen) fast 30 Crews auf ihren DDR-Vierteltonnern vom Typ "Hiddensee" zukam. Zumal die erste Meile nach dem Start zwischen Haedge-Halbinsel und den Gehlsdorfer Segelclubs auch noch durch die engste Stelle der Warnow führte.

Lecker Hafenkino also - da musste man einfach mit der Kamera drauf! Die Ergebnisse sind u.a. beim Segelreporter zu sehen, wobei Carsten Kemmling gleich noch 'ne lustige Bilderstory daraus gebastelt hat. Außerdem lässt sich dort auch nachlesen, welche Idee genau hinter der Senatoren-Regatta steckt. Ein einzigartiges Format, bei dem die (lokale) Politik, Wirtschaft und der Segelsport unkonventionell zueinander finden und auch aus sportlicher Hinsicht duchaus ein Höhepunkt im Rostocker Regattakalender!

Soweit so gut - eigentlich doch ein sauberer Artikel und deutschlandweite Promotion für die legendäre DDR-Bootsklasse. Und hier wäre die Geschichte eigentlich auch zu Ende. Wenn da nicht...